ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΗΣ ΧΡΥΣΟΠΗΓΗΣ

Από το “Μαριλένα” η σκυτάλη θα πρέπει να δόθηκε στο πολυαγαπημένο “Κάλυμνος” και τον καπετάν-Λάζαρο Γαβαλά.
Το πλοίο της ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ “ΕΥΔΟΞΟΣ” άφησε ανεξίτηλο το στίγμα του στη γραμμή μας.
Πρωτοδρομολογήθηκε το 1968-1969 και παρέμεινε στη γραμμή μας μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου του 1978.
Εκείνη τη μέρα πολύς ήταν ο κόσμος που κατέβηκε στις Καμάρες για να το αποχαιρετήσει στο τελευταίο του ταξίδι. 

Το “Κάλυμνος” στη Χρυσοπηγή (Carte-postale)

Το 1978 η σκυτάλη πέρασε στο “Ιόνιον” της εταιρείας των Σταθάκη-Μανούσου και στον καπετάν-Γιώργη το Σιγάλα.
Το “Ιόνιον” έμεινε στη γραμμή μας μέχρι το 1992 και αγαπήθηκε και αυτό πολύ.
Σχεδόν για δέκα χρόνια μετέφερε την εικόνα από τις Καμάρες στη Χρυσοπηγή.
Το πλοίο ξεκίνησε με τον καπετάν-Λάζαρο Γαβαλά και συνέχισε με τον καπετάν-Γιώργη το Σιγάλα, τον καπετάν-Βασίλη Λεονταράκη και τον καπετάν-Ανδρέα Μπενάκη.
Η εταιρεία του (ΛΙΝΔΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ) ανήκε στον Μηνά Σταθάκη και τον Βασίλη Μανούσο.

Φωτογραφία: Αυγερινού Ναρλή

Φωτογραφία: Κυριάκου Σμυρναίου

Και από το “Ιόνιον” η σκυτάλη πέρασε στο “Μήλος Εξπρές” και στον καπετάν-Γιώργη το Σιγάλα και τον καπετάν-Στέλιο Βιτσαρά.

Το αρχοντόπλοιο των Σταθάκη-Μανούσου θεωρείται πλοίο-αναφοράς για τη γραμμή μας.
Πρωτοδρομολογήθηκε τον Ιούλιο του 1988.

Ταξίδεψε μέχρι τον Οκτώβριο του 2002 όταν πέρασε στην πλοιοκτησία της SAOS FERRIES.

H συνέπειά του άφησε εποχή.
Ο βασιλιάς “Vortigern” κατέκτησε ειρηνικά τα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.

Φωτογραφία: Αντώνη Λαζαρή

Φωτογραφία: Εφημερίδα “Σίφνος” και “Σιφναϊκή Φωνή”

Φωτογραφία: Εφημερίδα “Σίφνος” και “Σιφναϊκή Φωνή”

   

Φωτογραφία: Εφημερίδα “Σίφνος” και “Σιφναϊκή Φωνή”

Από το “Μήλος Εξπρές” η σκυτάλη πέρασε στο”Πήγασος” το οποίο μετέφερε αρκετές φορές την εικόνα, τόσο με τα σινιάλα της Ventouris Ferries το 1999, όσο και με τα σινιάλα της Hellas Ferries, αρχικά ως “Εξπρές Διόνυσος” και στη συνέχεια ως “Εξπρές Πήγασος”.
Εδώ την τιμητική τους είχαν ο καπετάν-Βαγγέλης Αντωνόπουλος και ο καπετάν-Βασίλης Γεροντάκης.

Φωτογραφία: Αντώνη Λαζαρή

Φωτογραφία: Κυριάκου Σμυρναίου

Το τελευταίο συμβατικόπλοίο που μετέφερε την εικόνα της Παναγίας της Χρυσοπηγής ήταν το “Εξπρές Αθηνά” το 2004.

Από το 2005 

η σκυτάλη περνά 

στην Aegean Speed Lines

Και από το 2005 και πέρα η σκυτάλη περνά στην Aegean Speed Lines.

Φωτογραφία: Μαρίας Λαζαρή

Φωτογραφία: Μαρίας Λαζαρή Η Aegean Speed Lines έχει μεταφέρει την εικόνα με όλα της τα πλοία.

Από το “Speedrunner I” η σκυτάλη πέρασε στο “Speedrunner IΙ”, από αυτό στο  “Speedrunner IΙΙ” και μετά στο “Speedrunner IV”.

Kαι φέτος, μετά την πώληση του “Speedrunner IV”, η εικόνα θα μεταφερθεί ξανά με το “Speedrunner IΙΙ”.

Και μέσα σε όλο αυτό το μοναδικό τελετουργικό συμμετέχουν ενεργά μικρά και μεγάλα σκάφη που έρχονται και αυτά για να αποτίσουν το δικό τους φόρο τιμής.

Ξεχωριστό ρόλο διαδραματίζει κάθε φορά το καΐκι που θα μεταφέρει την εικόνα από το μεγάλο πλοίο στον βράχο.

Ο “Άγιος Συμεών” του Παναγιώτη του Μάρκου και ο “Άγιος Σπυρίδων” του Γιώργη του Καμπουράκη έφεραν σε πέρας για χρόνια τούτη την αποστολή.

Και στη συνέχεια τη συτάλη ανέλαβαν μεγάλα ψαροκάϊκα του νησιού και η λάντζα από τη Φολέγανδρο.

Φωτογραφία: Κυριάκου Σμυρναίου

   

Φωτογραφία: Κυριάκου Σμυρναίου

Με το καλό να γιορταστεί 
και φέτος μεγαλόπρεπα η Παναγιά μας !!!!