Δευτέρα, 15 Ιουνίου, 2026
18 C
Sifnos

Να επικηρυχθεί ο λαγοκέφαλος και στη χώρα μας ζητούν οι ψαράδες

Διαφήμιση

Την επικήρυξη του… λαγοκέφαλου, που έχει κατακλύσει τις ελληνικές θάλασσες, ζητούν οι ψαράδες. Η Κύπρος και η Τουρκία το έχουν πράξει, σε μια προσπάθεια να ελέγξουν την αύξηση του πληθυσμού του.

Ο λαγοκέφαλος, εκτός από το γεγονός ότι είναι επικίνδυνη η κατανάλωσή του, καταστρέφει τον εξοπλισμό των ψαράδων, τρώει όσα ψάρια έχουν μπλεχτεί στα δίχτυα και επιπλέον άρχισε να επιτίθεται και στον άνθρωπο! Χωρίς να έχει φυσικό εχθρό και έχοντας πλήρως εγκλιματιστεί στα νερά της Μεσογείου, ο λαγοκέφαλος εξελίσσεται σε μια σημαντική απειλή για το οικοσύστημα και ενδεχομένως οι τρόποι αντιμετώπισής του θα πρέπει να ληφθούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο και όχι μεμονωμένα από κάθε χώρα. Με την πρόταση της επικήρυξης συμφωνούν και οι επιστήμονες του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) και πλέον το θέμα βρίσκεται στα χέρια της κυβέρνησης, προκειμένου να λάβει τη σχετική πολιτική απόφαση.

 «Δεν προλαβαίνουμε να κατεβάσουμε τα δίχτυα. Τρώει τα πάντα. Καταστρέφει την περιουσία μας», λέει με απελπισία στον «Ε.Τ.» ο πρόεδρος των Επαγγελματιών Αλιέων Ηρακλείου, Μανώλης Μαντζαράκης. Προσθέτει ότι το πρόβλημα είναι πιο έντονο από τις Κυκλάδες έως το Λιβυκό Πέλαγος, ενώ ο λαγοκέφαλος έχει κάνει την εμφάνισή του και στο Ιόνιο, καθώς και στο Βόρειο Αιγαίο. «Στο λιμάνι του Ηρακλείου υπάρχουν χιλιάδες γόνοι λαγοκέφαλου. Η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο», υπογραμμίζει.

Ο λαγοκέφαλος είναι ως επί το πλείστον σαρκοφάγος και τρέφεται με κεφαλόποδα (χταπόδια, καλαμάρια και σουπιές), μαλακόστρακα (ιδιαίτερα καβούρια) και ψάρια, ακόμα και μικρότερα άτομα του είδους του. «Σαρώνει τη θάλασσα σαν… οδοστρωτήρας. Και δεν έχει φυσικό εχθρό. Επομένως, απλά πολλαπλασιάζεται, τρώει τα πάντα και καταστρέφει την περιουσία μας. Μια γνωστή τακτική του είναι να τρώει τα ψάρια που έχουν παγιδευτεί στα δίχτυα, κόβοντάς τα με τα δυνατά δόντια του. Και όταν τραβήξουμε λαγοκέφαλο στη βάρκα, απλά τον κοιτάμε. Δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι. Δεν τρώγεται γιατί είναι δηλητηριώδης και επιπλέον πρέπει να τον ξεμπλέξουμε από τα δίχτυα και να τα επιδιορθώσουμε», τόνισε.

Ο κ. Μαντζαράκης ζητάει να ικανοποιήσει η κυβέρνηση το αίτημά τους για επικήρυξη του λαγοκέφαλου. «Πρώτη το είχε κάνει πριν από χρόνια η Κύπρος. Για κάθε λαγοκέφαλο, η κυβέρνηση της Μεγαλονήσου έδινε αποζημίωση τριών ευρώ το κιλό. Τα ψάρια συγκεντρώνονταν σε ένα σημείο και κάθε μήνα οδηγούνταν στον κλίβανο. Υπολογίζεται ότι κάθε χρόνο καίγονταν περίπου 40 τόνοι λαγοκέφαλων μόνο στην Κύπρο. Και μάλιστα η κυβέρνησή τους αξιοποίησε ευρωπαϊκούς πόρους για την επικήρυξη. Συγκεκριμένα, το ευρωπαϊκό επιχειρησιακό πρόγραμμα “Θάλασσα” και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας. Το ίδιο ζητάμε και από την ελληνική κυβέρνηση», είπε. Σύμφωνα με τον ίδιο, πριν από μερικούς μήνες και η Τουρκία προχώρησε σε σχετική επικήρυξη, καθώς η κυβέρνησή της αντιλήφθηκε ότι το πρόβλημα γιγαντώνεται. Μάλιστα, ανέφερε πως οι λαγοκέφαλοι φτάνουν και ξεπερνούν πλέον τα επτά κιλά(!) ενώ πριν από λίγο καιρό, και για πρώτη φορά, καταγράφηκε επίθεση σε άνθρωπο!

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Πλοιοκτητών Παράκτιων Επαγγελματικών Αλιευτικών Σκαφών, Γιώργος Λιβανός, τόνισε: «Πρέπει να κάνουμε κάτι πριν είναι αργά. Ζητάμε την επικήρυξη ως αποζημίωση και όχι ως επιδότηση. Κανένας συνάδελφος δεν θα βγει στη θάλασσα για να ψαρέψει λαγοκέφαλους για τρία ευρώ το κιλό. Ομως, πρέπει και εμείς να αποζημιωθούμε με κάποιον τρόπο για τις ζημιές που το συγκεκριμένο ψάρι κάνει στον εξοπλισμό μας».

Μιλώντας στον «Ε.Τ.», η βιολόγος – ιχθυολόγος του ινστιτούτου Βιολογικών Πόρων και Εσωτερικών Υδάτων του ΕΛΚΕΘΕ, Νότα Περιστεράκη, δεν τάχθηκε κατά της επικήρυξης. «Μάλλον θα κάνει καλό. Δεν είμαστε αρχικά κατά της επικήρυξης», είπε, επιβεβαιώνοντας ότι σε αντίστοιχη κίνηση έχουν προχωρήσει Κύπρος και Τουρκία. Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι το ΕΛΚΕΘΕ είναι επιστημονικός φορέας και πως μια τέτοια απόφαση είναι καθαρά πολιτική. Υπογράμμισε ότι το πρόβλημα είναι περισσότερο έντονο γύρω από την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα και εξήγησε ότι ο λαγοκέφαλος έχει μια τοξίνη που χρησιμοποιείται στην κοσμετολογία για τη δημιουργία φαρμάκων και τα γνωστά σε όλους μπότοξ, καθώς περιέχει πολύ κολλαγόνο και ωμέγα 3 λιπαρά. Οπως είπε, είναι σε εξέλιξη συγκεκριμένο επιδοτούμενο πρόγραμμα για την αξιοποίηση των τοξινών από το λαγοκέφαλο, το οποίο όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτελέσει εργαλείο ελέγχου του πληθυσμού.

ΦΩΤΟ Πηγή: Μανώλης Μαντζαράκης-eleftherostypos.gr

Διαφήμιση

Top επιλογές της εβδομάδας

Πράξεις και όχι λόγια: Ο εντυπωσιακός απολογισμός έργου του ΣΥ.ΝΕ.ΣΙ.-Συμβόλαιο για αεροδιακομιδές, σπίτι σε γιατρούς κ.α.Βίντεο

Ο εντυπωσιακός απολογισμός έργου του ΣΥ.ΝΕ.ΣΙ. από τον Αντώνη Ατσόνιο (FotisCo)Σε μια εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη, ο πρόεδρος του Συλλόγου Νεολαίας Σίφνου (ΣΥ.ΝΕ.ΣΙ.), Αντώνης Ατσόνιος (FotisCo), προχώρησε σε έναν σπουδαίο απολογισμό δράσεων, αποδ...

Δήμαρχος Κιμώλου: Με ιδιαίτερη χαρά και υπερηφάνεια υποδεχόμαστε τη διεθνή αναγνώριση της Κιμώλου ως προορισμού με τα πιο καθαρά νερά στον κόσμο

Μια σπουδαία παγκόσμια διάκριση φέρνει ξανά στο προσκήνιο την απαράμιλλη ομορφιά των Κυκλάδων, με την Κίμωλο να κατακτά την κορυφή για την ποιότητα των θαλασσών της. Πρόσφατο διεθνές δημοσίευμα,(https://greekreporter.com/2026/06/03/greek-island-kimo...

Αγροτικός ιατρός Σερίφου: εδώ και τρεις εβδομάδες δεν έχω σπίτι.

Ανάρτηση του αγροτικού ιατρού της Σερίφου που δείχνει την δύσκολη κατάσταση στα θέματα υγείας στις Κυκλάδες, αφού ένα από τα προβλήματα είναι και ότι οι γιατροί είναι δύσκολο να βρουν σπίτι:Από τον Νοέμβριο του 2025 υπηρετώ ως αγροτικός ιατρός σ...

Στην Σίφνο με το πολυτελές σκάφος του ο Μάικλ Τζόρνταν.Βίντεο

Στην Σίφνο σήμερα με το πολυτελές σκάφος του το «M’Brace» που θεωρείται ένα από τα πιο πολυτελή superyachts που πλέουν στα νερά της Μεσογείου.Η αξία του εκτιμάται σήμερα στα €100.000.000, ενώ το κόστος κατασκευής του ξεπέρασε τα €90.000.000. Το ...

Το πλοίο ΑΝΕΜΟΣ της aegean sea lines πουλήθηκε στην seajets.Πλάνα από τις πρώτες αφίξεις στην Σίφνο το 2023

Το τελευταίο διάστημα φήμες για πώληση του πλοίου ΑΝΕΜΟΣ, για ναύλωση, για αλλαγή γραμμής, ακουγόταν καθημερινά.Το πλοίο είχε σταματήσει για ετήσια και ήταν να ξεκινήσει δρομολόγια τον περασμένο Μάρτιο στην γραμμή του στις Δυτικές Κυκλάδες, δεν ...
18,209ΥποστηρικτέςΚάντε Like
1,217ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
1,696ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
14,030ΣυνδρομητέςΓίνετε συνδρομητής
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Σχετικά άρθρα

Κατηγορίες