ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΝ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
Ερμούπολη Σύρου, 12 Ιουνίου 2025
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Μάιο 2025
Πραγματοποιήθηκαν -33.584- έλεγχοι & βεβαιώθηκαν -4.623- παραβάσεις
Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων του μηνός Μαΐου του 2025, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.
Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.
α. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων – δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Μάιο του 2025 πραγματοποιήθηκαν -33.584- έλεγχοι και βεβαιώθηκαν συνολικά -4.623- παραβάσεις του Κ.Ο.Κ..
Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες – επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
- -781- για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
- -291- για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
- -237- για υπερβολική ταχύτητα
- -185- για οδήγηση αυτοκίνητου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
- -51- για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- -38- για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- -10- για φθαρμένα ελαστικά
Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι, το μήνα Μάιο του 2025 συγκροτήθηκαν –190- κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθηκαν –2.966- οδηγοί και βεβαιώθηκαν –116- παραβάσεις.
Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, –1.290- αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα, στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν –224- παραβάσεις.
β. Τροχαία Ατυχήματα
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Μάιο 2025 σημειώθηκαν –55- τροχαία ατυχήματα, έναντι -45- τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2024. Ειδικότερα σημειώθηκαν:
- Πέντε -5- θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι κανενός το 2024)
- Πέντε -5- σοβαρά τροχαία ατυχήματα (ομοίως -5- το 2024)
- Σαράντα -40- ελαφρά τροχαία ατυχήματα (ομοίως -40- το 2024)
Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου το μήνα Μάιο 2025 καταγράφηκαν –66- παθόντες έναντι –57- τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2024. Ειδικότερα καταγράφηκαν:
- Πέντε -5- θάνατοι (έναντι κανενός το 2024)
- Έξι -6- σοβαρά τραυματίες (ομοίως -6- το 2024)
- Πενήντα πέντε -55- ελαφρά τραυματίες (έναντι -51- το 2024)
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
- Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
- Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
- Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
- Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
- Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
- Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
- Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
- Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
- Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
- Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
- Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
- Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
- Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδηγικής κουλτούρας.
