Η φωτογραφία έχει δημοσιευτεί στο βιβλίο “Το χρονικό μιας πολιτείας: Πειραιάς 1835-2005”, του Γιάννη Ε. Χατζημανωλάκη που εκδόθηκε από το Δήμο Πειραιά το 2005.
Συνέχεια σε όσα αναφέρονται παραπάνω με μια άλλη φωτογραφία του ΟΛΠ.
Σε αυτήν βλέπουμε το λιμάνι του Πειραιά την ίδια ημέρα, αλλά από μια άλλη οπτική γωνιά.
Διακρίνονται μεταξύ άλλων το “Άτλας” της Ηπειρωτικής, το “Αίολος” και το “Ουρανός” της Fraglines, το “Grecia Express” του Βεντούρη, το “Betsy Ross” και το “Stella Oceanis”.
Λίγο πιο πέρα βλέπουμε το “Παλόμα”, το “Silver Paloma”, το “Ionian Sun”, και όλα τα πλοία που είδαμε από διαφορετική οπτική γωνιά στην άλλη φωτογραφία (Ολυμπία”, “Κάμιρος”, “Ιαλυσσός”).
Ανάμεσα στο “Oυρανός” και στο “Grecia Express” είναι δεμένο ένα ισπανικό πλοίο που ανήκε στην Trasmediterranea, το οποίο ήρθε εκείνη την εποχή στην Ελλάδα για μετασκευή, αλλά δεν πρέπει να ταξίδεψε εδώ.
O Dionysis Notarakis έγραψε στα σχόλιά του:
«Το πλοίο της Transmediterranea είναι μάλλον το σχεδόν συνονόματό σου ANTONIO LARAZO (1968). Φαίνεται πως κάπου στα τέλη της δεκαετίας του ’80 μετασκευάστηκε σε εγ/ογ και για πολύ μικρό διάστημα μετονομάστηκε σε ARGO (1988) για κάποια Attika Shipping (δεν ξέρω περισσότερα).
Την ίδια χρονιά πωλήθηκε στη γνωστή χριστιανική οργάνωση που είχε και το αειθαλές DOULOS και πήρε το όνομα LOGOS II.
Αν τα παραπάνω ευσταθούν και καθώς το πλοίο φοράει ακόμα τα σινιάλα της T/M η φωτογραφία (πρέπει να) έχει ληφθεί τον χειμώνα του 1987».
Ευχαριστούμε πολύ τον Διονυση τον Νοταράκη.
Επίσης, οι καλοί φίλοι σχολιασαν πως το πλοιο του Βεντούρη είναι το «ITALIA EXPRESS” και όχι το «GRECIA EXPRESS”, όπως αρχικά είχε γραφτεί.
Ευχαριστούμε πολυ!!!
