Μία νοσταλγική carte-postale πενήντα χρόνια πριν στο λιμάνι του Πειραιά

Μία νοσταλγική carte-postale που τραβήχτηκε πενήντα χρόνια πριν στο λιμάνι του Πειραιά
Το «ΙΟΝΙΟΝ» της STRINTZIS LINES όταν ακόμα ταξίδευε στην γραμμή από Πειραιά για Σύρο-Μύκονο-Εύδηλο-Καρλόβασι-Βαθύ.
Το πλοίο λίγα χρόνια μετά αποκτήθηκε από την LINDOS LINES των Σταθάκη-Μανούσου και δρομολογήθηκε στην γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων και την άγονη γραμμή για Πελοπόννησο και Κρήτη.
Δίπλα του είναι “ΡΕΝΕΤΑ”, το οποίο ναυπηγήθηκε με το όνομα «DEUTSLAND» ως τρενάδικο.
Το πλοίο ήρθε στην Ελλάδα για τον Κώστα Λάτση το 1973.
Εδώ φέρει τα σινιάλα της εταιρείας του Κώστα του Λάτση.
Το 1977 το πήραν οι Σταθάκης-Μανούσος και το ονόμασαν “ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ”. Το 1978, μεταξύ Αμοργού και Καλύμνου, πήρε φωτιά και κάηκε. Οι επιβάτες παραλήφθησαν από το “ΑΛΚΥΩΝ”. Καπετάνιος στο «Ρενέτα» ήταν ο καπετάν-Γιώργης ο Σιγάλας και στο «ΑΛΚΥΩΝ» ο καπετάν-Κούλης ο Μαστροκόλιας.
Το «ΡΕΝΕΤΑ» έμοιαζε κάπως με μια πρόδρομη μορφή του “ΡΟΜΙΛΝΤΑ”.
Το «ΑΛΚΥΩΝ» και το «ΡΕΝΕΤΑ» ήταν δρομολογημένα στη γραμμή της Δωδεκανήσου.
Στο βάθος είναι το «ΚΥΔΩΝ» της ΑΝΕΚ στα αριστερά, και το «ΑΙΟΛΙΣ» του Ευθυμιάδη στα δεξιά.
Το «ΑΙΟΛΙΣ» είναι το πρώτο γιαπωνέζικο επιβατηγό/οχηματαγωγό που αποκτήθηκε από Έλληνες εφοπλιστές.
Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1948 με το όνομα “TAIHETSU ΜΑRU” και αποκτήθηκε από την εταιρεία του Κωνσταντίνου Ευθυμιάδη το 1967.
Το 1977 το πλοίο πέρασε στην πλοιοκτησία της SOL LINES του Τάκη Σολωμονίδη.
Από όλα αυτά φαίνεται ότι η φωτογραφία είναι τραβηγμένη κάπου μεταξύ 1974 και 1976.