Παρασκευή, 19 Ιουνίου, 2026
20.2 C
Sifnos

Δελτίο Τύπου Ν.Ε. Κυκλάδων ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Το νέο Χωροταξικό ως εργαλείο βίαιης συγκέντρωσης και αλλοίωσης των Κυκλάδων

Διαφήμιση

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 27/05/2026

ΘΕΜΑ: Το νέο Χωροταξικό Τουρισμού και ΑΠΕ ως εργαλείο βίαιης συγκέντρωσης και αλλοίωσης των Κυκλάδων – Ζητούνται άμεσες θεσμικές εγγυήσεις

Η Νομαρχιακή Επιτροπή Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εκφράζει την έντονη ανησυχία και την πλήρη αντίθεσή της στο νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό, τη σχετική Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), καθώς και στο Ειδικό Πλαίσιο για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), τα οποία προωθούνται μέσω Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων. Τα δύο αυτά κείμενα δεν αποτελούν εργαλεία βιώσιμης μετάβασης, αλλά ένα θεσμικό πλέγμα που νομιμοποιεί την ασύδοτη επενδυτική χωροφαγία, αγνοώντας τις πραγματικές αντοχές των νησιών μας.

Ως ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Κυκλάδων, σε πλήρη συντονισμό με την Τομεάρχη Τουρισμού και Βουλευτή του κόμματος, Καλλιόπη Βέττα, αποδομούμε το κυβερνητικό αφήγημα και αναδεικνύουμε τα 5 κρίσιμα μέτωπα του σχεδιασμού:

  1. Προσχηματική Κατηγοριοποίηση και Οριζόντιοι Αποκλεισμοί Η προβαλλόμενη κατηγοριοποίηση της χώρας σε 5 ζώνες και τα επικοινωνιακά μέτρα περί «πάγου» στις βραχυχρόνιες μισθώσεις ή μείωσης κλινών σε κορεσμένους προορισμούς (όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη) αποτελούν προπέτασμα καπνού. Στην πράξη, οι οριζόντιοι αυτοί κανόνες πλήττουν τη μικρή, τοπική επιχειρηματικότητα των νησιωτών στα μικρότερα νησιά, ενώ την ίδια στιγμή οι προκλητικές μεταβατικές διατάξεις του Άρθρου 13 επιτρέπουν σε μεγάλους ομίλους που έχουν ήδη υποβάλει φακέλους να χτίσουν ανεξέλεγκτα, ακυρώνοντας κάθε έννοια προστασίας προτού καν ολοκληρωθούν τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια.
  2. Ενεργειακός Αυταρχισμός: Η Απαράδεκτη Εξαίρεση Νάξου και Άνδρου Το νέο Χωροταξικό για τις ΑΠΕ αποκλείει θεωρητικά το μεγαλύτερο μέρος των Κυκλάδων, αλλά μετατρέπει προκλητικά τη Νάξο και την Άνδρο σε «βιομηχανικές ζώνες» παραγωγής ενέργειας, καθιστώντας τες τις μοναδικές εξαιρέσεις για νέα αιολικά πάρκα. Καταγγέλλουμε την παντελή έλλειψη επιστημονικής τεκμηρίωσης και φέρουσας ικανότητας για αυτή τη μονομερή απόφαση, η οποία οδηγεί σε βίαιη αλλοίωση του περιβάλλοντος των δύο νησιών. Η θέση μας είναι κατηγορηματική: Όχι στα βιομηχανικά αιολικά πάρκα στις Κυκλάδες. Απαιτούμε στροφή αποκλειστικά σε μικρής κλίμακας ΑΠΕ και Ενεργειακές Κοινότητες αυτοκατανάλωσης, εναρμονισμένες με την αρχιτεκτονική των οικισμών μας.
  3. «Στρατηγικές Επενδύσεις» (ΕΣΧΑΔΑ) ως Εργαλείο Υφαρπαγής Γης Το καθεστώς των «Στρατηγικών Επενδύσεων» αποτελεί το απόλυτο πελατειακό εργαλείο της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας. Επιτρέπει στο μεγάλο κεφάλαιο να παρακάμπτει πλήρως τους τοπικούς περιορισμούς και τη βούληση της αυτοδιοίκησης, οδηγώντας σε εκβιαστική συγκέντρωση της νησιωτικής γης στα χέρια ελάχιστων ομίλων. Διεκδικούμε ρητό, αποφασιστικό και κυρίαρχο ρόλο των Δήμων και των τοπικών κοινωνιών στη λήψη αποφάσεων για κάθε μεγάλο έργο.
  4. Φορολογική Αφαίμαξη χωρίς Κοινωνική Ανταποδοτικότητα Η κυβέρνηση, αντί να δεσμευτεί για ένα σαφές κρατικό πλάνο και χρονοδιάγραμμα αναβάθμισης των βασικών υποδομών (νερό, ενέργεια, απορρίμματα), επιβάλλει μια εξοντωτική διπλή φορολογία στους νησιώτες και τους επισκέπτες: το Τέλος Ανθεκτικότητας στην Κλιματική Κρίση (0,50–10€/διανυκτέρευση) και το νέο Πράσινο Τέλος. Πρόκειται για καθαρά εισπρακτικά μέτρα, στερούμενα οποιουδήποτε ανταποδοτικού χαρακτήρα για τις Κυκλάδες. Οι πόροι αυτοί οφείλουν να επιστρέφουν στο σύνολό τους κατά τόπο για τη θωράκιση των νησιών.
  5. Στεγαστική Κρίση και Κοινωνική Αποψίλωση Το Χωροταξικό της ΝΔ αγνοεί επιδεικτικά τις κοινωνικές συνέπειες της ασύδοτης τουριστικοποίησης. Η εύρεση κατοικίας έχει καταστεί αδύνατη για γιατρούς, εκπαιδευτικούς και εργαζόμενους, οδηγώντας τα νησιά μας σε δημογραφική κατάρρευση και μετατρέποντας τους παραδοσιακούς οικισμούς σε άψυχα «τουριστικά σκηνικά», την ώρα που τα Κέντρα Υγείας καταρρέουν από την υποστελέχωση.

Διεκδικούμε την άμεση αναμόρφωση των σχεδίων με:

Δεσμευτικά όρια βάσει της πραγματικής φέρουσας ικανότητας των υποδομών κάθε νησιού.

Ρητή προστασία της πρώτης κατοικίας και δημιουργία ειδικού κεφαλαίου Κοινωνικής και Προσιτής Στέγης για τα νησιά.

Γενναία κρατική χρηματοδότηση για δημόσια δίκτυα και για τις μόνιμες δομές Υγείας και Παιδείας.

Απόλυτη ακύρωση των σχεδίων βιομηχανικών αιολικών σε Νάξο και Άνδρο – Καμία άδεια χωρίς τη σύμφωνη γνώμη της τοπικής κοινωνίας.

Οι Κυκλάδες δεν είναι πεδίο απεριόριστης κερδοφορίας, αλλά τόποι ζωής με ιδιαίτερη ταυτότητα που απαιτουν σεβασμό.

Γραφείο Τύπου – Ν.Ε. Κυκλάδων ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Διαφήμιση

Top επιλογές της εβδομάδας

Πένθος στην Αμοργό.Πέθανε ο καπετάν Γιάννης ο Σκοπελίτης.Ακυρώνεται προγραμματισμένο γλέντι

Έφυγε από τη ζωή ο Ιωάννης Σκοπελίτης, ο καπετάνιος των Μικρών Κυκλάδων που υπήρξε ιδιοκτήτης του θρυλικού πλοίου «Σκοπελίτης» και ένας άνθρωπος βαθιά δεμένος με τη θάλασσα, τα νησιά και τους ανθρώπους τους.Ο Γιάννης Σκοπελίτης, που έφυγε σήμερα...

Πράξεις και όχι λόγια: Ο εντυπωσιακός απολογισμός έργου του ΣΥ.ΝΕ.ΣΙ.-Συμβόλαιο για αεροδιακομιδές, σπίτι σε γιατρούς κ.α.Βίντεο

Ο εντυπωσιακός απολογισμός έργου του ΣΥ.ΝΕ.ΣΙ. από τον Αντώνη Ατσόνιο (FotisCo)Σε μια εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη, ο πρόεδρος του Συλλόγου Νεολαίας Σίφνου (ΣΥ.ΝΕ.ΣΙ.), Αντώνης Ατσόνιος (FotisCo), προχώρησε σε έναν σπουδαίο απολογισμό δράσεων, αποδ...

Σίφνος: Παραιτήθηκε ο Δημ.Σύμβουλος και πρ. Αντιδήμαρχος Αντώνης Φραντζής.Ποιούς ευχαριστεί και σε ποιούς ζητάει συγνώμη.

Την παραίτηση του υπέβαλε πριν από λίγο στην αρχή της συνεδρίασης του Δημοτικού συμβουλίου Σίφνου ο πρώην αντιδήμαρχος και νυν Δημοτικός Σύμβουλος με την παράταξη της πλειοψηφίας "Καινούργια μέρα", κος Αντώνης Φραντζής η οποία και έγινε αποδεκτή....

ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ: Ο ΓΙΓΑΝΤΑΣ ΤΗΣ ΑΓΟΝΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ

Υπάρχουν πλοία και πλοία. Υπάρχουν πλοία μεγάλα, γρήγορα και πολυτελή. Υπάρχουν πλοία με λαμπερά ονόματα και μεγάλα γράμματα στις μπάντες τους. Υπάρχει και ένα πλοίο που ξεχωρίζει από όλα τα άλλα, ένα πλοίο που είναι πραγματικά μοναδικό. Είναι το «...

Θα δρομολογηθεί δεύτερο συμβατικό πλοίο στις Δυτικές Κυκλάδες;;

Σε αναδιαμόρφωση του ακτοπλοϊκού χάρτη των Δυτικών Κυκλάδων οδηγεί η ξαφνική πώληση του πλοίου «Άνεμος» στην εταιρεία Seajets.Η γραμμή μένει με ένα μόνο συμβατικό πλοίο, το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ δημιουργώντας σοβαρά ερωτηματικά για την εξυπηρέτηση των ε...
18,209ΥποστηρικτέςΚάντε Like
1,217ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
1,697ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
14,030ΣυνδρομητέςΓίνετε συνδρομητής
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Σχετικά άρθρα

Κατηγορίες