Πέμπτη, 1 Οκτωβρίου, 2026
15.6 C
Sifnos

ΤΟΝ ΚΑΙΡΟ ΠΟΥ Η ΣΙΦΝΟΣ ΕΙΧΕ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΚΑΣΟ ΚΑΡΠΑΘΟ ΚΩ ΡΟΔΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ…

Διαφήμιση

Μια φωτογραφία που μας γυρίζει έντεκα χρόνια πριν.
Καλοκαίρι του 2008.
Το “ΜΑΡΙΝΑ” της GA FERRIES εκτελεί ένα δρομολόγιο την εβδομάδα για Σίφνο-Μήλο-Σαντορίνη.

Είναι το τελευταίο καλοκαίρι για το πλοίο της εταιρείας του Γεράσιμου Αγούδημου.
Οι τίτλοι τέλους για το βασιλοβάπορο του Κεφαλλονίτη πλοιοκτήτη.

Οι εποχές είχαν αλλάξει.
Το 2004 έμπαινε θριαμβευτικά στο λιμάνι της Ρόδου ξεκινώνντας δρομολόγια στη γραμμή για Κάλυμνο-Κω-Ρόδο.
Πλοίο-κρουαζιερόπλοιο σε μια γραμμή που χαιρόσουν να ταξιδεύεις.
“ΜΑΡΙΝΑ” και “ΡΟΔΑΝΘΗ” στην βασική γραμμή.
“ΡΟΜΙΛΝΤΑ” στην γραμμή για Πάτμο-Λέρο-Κάλυμνο-Κω-Ρόδο.
“ΝΤΑΛΙΑΝΑ” και “ΜΙΛΕΝΑ” στη γραμμή για Σαντορίνη-Ηράκλειο-Κάρπαθο-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδο.
“ΔΗΜΗΤΡΑ” στην αρχή και “ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ” στη συνέχεια σε εναλλασόμενα δρομολόγια σε Κυκλάδες και Δωδεκάνησα.

Ήταν η εποχή όπου τα Δωδεκάνησα είχαν την καλύτερη συγκοινωνία στην ιστορία τους.
Από τη μία GA FERRIES, από την άλλη η DANE SEA LINES.
“ΠΑΤΜΟΣ”, “ΡΟΔΟΣ”, “ΙΑΛΥΣΣΟΣ”.
Και το “ΚΑΜΙΡΟΣ” μέχρι το τέλος του 1994.

Εκείνα τα χρόνια ο ανταγωνισμός ανάμεσα στις δύο εταιρείες ήταν έντονος.
Οι δύο εταιρείες έκαναν προσφορές σημαντικές.
Για τους οδηγούς φορτηγών τα πράγματα ποτέ δεν ήταν καλύτερα.
Αλλά και οι παρεχόμενες υπηρεσίες στα πλοία ξεπερνούσαν κατά πολύ τις υπηρεσίες ενός πλοίου της Ακτοπλοΐας.

Σήμερα τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά.
Υπάρχει μόνο μία εταιρεία με πολύ καλά και γρήγορα πλοία.
Όμως, για τους επιβάτες οι συνθήκες ταξιδιού είναι διαφορετικές.
Τα δρομολόγια είναι κατά πολύ λιγότερα, οι προσφορές είναι λιγοστές και οι υπηρεσίες δεν συγκρίνονται με εκείνες της δεκαετίας του’90.
Τα μονοπώλια νομοτελειακά δεν εξυπηρετούν τα νησιά.

Τα πλοία της GA FERRIES πέρασαν για χρόνια και από το λιμάνι της Σίφνου.
Από το 1995 έως το 2009 σχεδόν όλα τα πλοία της GA FERRIES πέρασαν από τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων.
Η προσφορά τους ήταν μεγάλη και ακόμα και σήμερα αρκετοί είναι αυτοί που τα θυμούνται τα πλοία αυτά.
Δεν ήταν στην καλύτερη κατάσταση, αλλά την δουλειά της την έκαναν καλά.

Το 2004 είχαμε σύνδεση κάθε Κυριακή με Σαντορίνη-Ρόδο με το “ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ”.
Το 1995 το “ΔΗΜΗΤΡΑ”έκανε το δρομολόγιο για Κύθνο-Σέριφο-Σίφνο-Μήλο-Κίμωλο-Θήρα-Ηράκλειο-Κάσο-Κάρπαθο-Ρόδο.

Όσο για το “ΡΟΜΙΛΝΤΑ” και το “ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ” για χρόνια εκτελούσαν τα δύο δρομολόγια της γραμμής μέχρι την Ανάφη.

Διαφήμιση

Top επιλογές της εβδομάδας

Φτωχαίνει κι άλλο η Σίφνος-Καλό ταξίδι Γιάννη Ποριώτη

Άλλος ένας παλαιός, αυθεντικός Σιφνιός, ο Γιάννης ο Ποριώτης, έφυγε από τη ζωή, αφήνοντας πίσω του ένα δυσαναπλήρωτο κενό και μια γεμάτη, όμορφη οικογένεια.Ο Γιάννης Ποριώτης γεννήθηκε το 1935 στο Βουλγάρο. Σε παιδική ηλικία μετακόμισε με τη...

Σίφνος: Σε κλίμα συγκίνησης η ανακήρυξη του Δρ. Ιωάννη Μπασιάκου σε Επίτιμο Δημότη.Βίντεο

Μια ιδιαίτερα συγκινητική και ιστορική στιγμή εκτυλίχθηκε σήμερα, Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Πολιτιστικό Κέντρο «Μαριάνθη Σίμου» στον Αρτεμώνα Σίφνου. Στο πλαίσιο της Ενημερωτικής Ημερίδας για το Έργο «ΜΕΤΑΛΛΩΝ ΤΟΠΟΙ ΙΙ», ο Δήμος Σίφνου τίμησε έ...

Άρθρο του Ζαννή Κοντονάσιου για το πρόβλημα του γηπέδου της Σίφνου

Άρθρο του Ζαννή Κοντονάσιου για το πρόβλημα του γηπέδου της Σίφνου, το οποίο ο κόσμος της Σίφνου περίμενε να ξεκινήσει η επισκευή τουαλλά μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει κάτι με αποτέλεσμα η ομάδες να κάνουν προπόνηση σε 5χ5 και τα εντός έδρεας παιχνίδ...

Με επιτυχία άσκηση αντιρύπανσης σήμερα στην Σίφνο. Βίντεο-Φωτογραφίες

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε σήμερα η προγραμματισμένη άσκηση αντιρύπανσης, η οποία πραγματοποιήθηκε μέσα στο λιμάνι της Σίφνου. Την οργάνωση και υλοποίηση της επιχείρησης είχε το Λιμενικό Ταμείο Σίφνου, σε στενή συνεργασία με την εταιρεία «Τεχν...
19,991ΥποστηρικτέςΚάντε Like
1,405ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
1,896ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
15,797ΣυνδρομητέςΓίνετε συνδρομητής
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Σχετικά άρθρα

Κατηγορίες