Σημαντική εξέλιξη για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες της χώρας μας και κατ’ επέκταση για τη νησιωτική Ελλάδα προκύπτει από το κυβερνητικό επιτελείο, καθώς οριστικοποιήθηκαν τα νέα μέτρα στήριξης της ακτοπλοΐας απέναντι στο συνεχιζόμενο ράλι των ναυτιλιακών καυσίμων. σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, το σχέδιο προβλέπει κρατική επιδότηση ύψους 16 λεπτών ανά λίτρο ναυτιλιακού καυσίμου.
Η συνολική οικονομική ενίσχυση αναμένεται να αγγίξει τα 30 έως 35 εκατομμύρια ευρώ και θα έχει αναδρομική ισχύ, καλύπτοντας την περίοδο από τον Σεπτέμβριο έως το τέλος Οκτωβρίου. Με την κίνηση αυτή, η κυβέρνηση επιδιώκει να απορροφήσει ένα μέρος της μεγάλης οικονομικής επιβάρυνσης που δέχονται οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, βάζοντας ταυτόχρονα «φρένο» στον κίνδυνο να μετακυλιστεί αυτό το κόστος στις τσέπες των επιβατών μέσω νέων αυξήσεων στα εισιτήρια.
Η συγκεκριμένη παρέμβαση καλύπτει περίπου το 20% με 25% της πρόσθετης δαπάνης που κατέγραψε ο κλάδος το τελευταίο δίμηνο, η οποία ξεπερνά τα 150 εκατομμύρια ευρώ. Αν και οι ακτοπλοϊκοί παράγοντες επισημαίνουν ότι το μέτρο ανακουφίζει μόνο ένα μέρος του προβλήματος, η εξέλιξη κρίνεται ιδιαίτερα κρίσιμη για τη διατήρηση της συχνότητας των δρομολογίων κατά τη χειμερινή περίοδο.
Για το θέμα είχε τοποθετηθεί και ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, υπογραμμίζοντας ότι η ακτοπλοΐα αποτελεί ένα λαϊκό μέσο μαζικής μεταφοράς, ζωτικής σημασίας για τη συνοχή των νησιών μας και την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς.
Τι μέλλει γενέσθαι με τις Κυκλάδες και τη Χίο
Οι επίσημες ανακοινώσεις των επόμενων ημερών αναμένεται να ξεκαθαρίσουν αν θα υπάρξει παράταση του μέτρου, κάτι που ενδιαφέρει άμεσα τους κατοίκους των Κυκλάδων, καθώς η συγκράτηση του κόστους των καυσίμων συνδέεται άμεσα με το αν θα παραμείνουν απρόσκοπτες οι συνδέσεις των νησιών μας με την ηπειρωτική Ελλάδα.
Την ίδια ώρα, το Υπουργείο αναζητά έκτακτες λύσεις για την ακτοπλοϊκή κάλυψη της Χίου, καθώς το αεροδρόμιο του νησιού πρόκειται να κλείσει για τέσσερις μήνες λόγω προγραμματισμένων έργων, καθιστώντας τα πλοία το μοναδικό μεταφορικό μέσο για την περιοχή. Η Attica Group εξετάζει τη διατήρηση των έξι εβδομαδιαίων δρομολογίων έως τα μέσα Νοεμβρίου, ώστε να βρεθεί η απαραίτητη χρηματοδότηση για την προσθήκη επιδοτούμενων γραμμών που θα καλύψουν το μεγάλο συγκοινωνιακό κενό.
