ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – 08/11/2026
Ξηροί Λιμένες» στα χαρτιά, αδιέξοδα στα νησιά: Το νέο Χωροταξικό
Βιομηχανίας προσπερνά την πραγματικότητα των Κυκλάδων
Η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ 28/08/2026) για το Ειδικό Χωροταξικό
Πλαίσιο Βιομηχανίας & Εφοδιαστικής Αλυσίδας αναδεικνύει το ανυπέρβλητο χάσμα
ανάμεσα στη γραφειοκρατική φαντασία της κυβέρνησης και τη σκληρή
πραγματικότητα των νησιών μας.
Απέναντι στις 158 σελίδες της ΚΥΑ, η θέση μας είναι ξεκάθαρη: Ο σχεδιασμός
στα χαρτιά είναι θεσμικά απαραίτητος – αρκεί να συνοδεύεται από κονδύλια
και ρεαλισμό.
Όταν όμως σχεδιάζεις «ξηρούς λιμένες» και Επιχειρηματικά Πάρκα σε νησιά που
λείπουν οι βασικές δημόσιες υποδομές, και παράλληλα ομολογείς στις εισηγήσεις
των Υπουργείων 0€ κονδύλια στον Κρατικό Προϋπολογισμό, τότε ο σχεδιασμός δεν
είναι προετοιμασία έργου – είναι επικοινωνιακό ευχολόγιο για την τυπική
διεκπεραίωση των προαπαιτούμενων του ΕΣΠΑ.
Η πραγματικότητα των Κυκλάδων που προσπερνά η ΚΥΑ:
- Λιμάνια & Εμπορεύματα: Οι «ξηροί λιμένες» παραμένουν εξαγγελίες επί
χάρτου, χωρίς κανένα συγκεκριμένο έργο, εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ή
χρονοδιάγραμμα για εμπορικές προβλήτες στις Κυκλάδες. - Χωροθέτηση χωρίς υποδομές: Το πλαίσιο επιτρέπει την αδειοδότηση
περιοχών χωρίς νερό, ρεύμα και δρόμους, με μόνη τη δέσμευση ότι «θα
φτιαχτούν μελλοντικά». - Ενεργειακός Σχεδιασμός: Καμία πρόβλεψη ενίσχυσης του τοπικού
ηλεκτρικού δικτύου, την ώρα που η πράσινη μετάβαση των μεταφορών
απαιτεί αυξημένη ισχύ. - Εγκατάλειψη της Τοπικής Παραγωγής: Καμία πρόβλεψη για υποδομές
συγκέντρωσης, τυποποίησης και ψυκτικής αλυσίδας των τοπικών προϊόντων
(πατάτα Νάξου, τυριά, κρασί, κρέατα). Οι Κυκλάδες αντιμετωπίζονται μόνο ως
καταναλωτικός προορισμός και όχι ως τόπος παραγωγής. - Οξεία Λειψυδρία: Η επέκταση της εφοδιαστικής απαιτεί βιομηχανικό νερό, τη
στιγμή που τα νησιά μας δοκιμάζονται άγρια (με χαρακτηριστικό παράδειγμα
την Τήνο που κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης). - Μεταφορικό Κόστος: Καμία μέριμνα για την ουσιαστική επέκταση του
Νησιωτικού Μεταφορικού Ισοδύναμου στα εμπορεύματα, καθιστώντας τις
τοπικές επιχειρήσεις μη ανταγωνιστικές.
Η θέση μας:
Δεν μπορεί να υπάρξει χωροταξικός σχεδιασμός για τη μεταποίηση και την
εφοδιαστική αλυσίδα χωρίς:
● Γενναίο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για τον εκσυγχρονισμό των
λιμανιών.
● Σχέδιο ενέργειας και υποδομών ψυκτικής αλυσίδας για τους τοπικούς
παραγωγούς.
● Άμεση ενίσχυση των υποδομών ύδρευσης, ενέργειας και οδικού δικτύου.
● Πλήρη και αποτελεσματική εφαρμογή του Νησιωτικού Μεταφορικού
Ισοδύναμου.
● Σεβασμό στις αποφάσεις των Τοπικών Κοινωνιών και των ΟΤΑ για τις
χρήσεις γης.
Η ανάπτυξη των Κυκλάδων δεν σχεδιάζεται με ασκήσεις επί χάρτου. Απαιτεί
υποδομές, δημόσιους πόρους και σεβασμό στους νησιώτες.
Γραφείο Τύπου Ν.Ε. Κυκλάδων ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ
